Les modèles en images

Pour plus d’informations sur l’évolution des motorisations et des carrosseries, consultez la page historique.

Vous avez une Rosalie ? Rendez-vous sur la page du recensement pour la faire connaître auprès du Club !

De la berline au coupé de ville en passant par la familiale et la conduite intérieure, la Rosalie a été déclinée en de multiples carrosseries fermées.

Avec deux portes et des vitres descendantes, les faux-cabriolet et cabriolet étaient proposés en différentes versions.

Carrosserie à deux portes avec une malle arrière, le coach pouvait être décapotable ou non.

Carrosserie décapotable sans glaces latérales, le torpédo était décliné en familiale ou en commerciale.

Il existait différentes carrosseries d’utilitaires. Ils pouvaient être carrossés en boulangère, plateau, fourgon…

Des photographies des années 30, lorsque la Rosalie était encore un modèle récent !