Les modèles en images

Pour plus d’informations sur l’évolution des motorisations et des carrosseries, consultez la page historique.

Vous avez une Rosalie ? Rendez-vous sur la page du recensement pour la faire connaître auprès du Club !

Les carrosseries fermées

De la berline au coupé de ville en passant par la familiale et la conduite intérieure, la Rosalie a été déclinée en de multiples carrosseries fermées.

Les 8CV

Les 10CV

Les 15CV

Les 9 CV

Les 11 CV

Les cabriolets

Avec deux portes et des vitres descendantes, les faux-cabriolet et cabriolet étaient proposés en différentes versions.

Les 8CV

Les 10CV

Les 15CV

Les coachs

Carrosserie à deux portes avec une malle arrière, le coach pouvait être décapotable ou non.

Les 8CV

Les 10CV

Les 15CV

Les torpédos

Carrosserie décapotable sans glaces latérales, le torpédo était décliné en familiale ou en commerciale.

Les 8CV

Les 10CV

Les utilitaires

Il existait différentes carrosseries d’utilitaires. Ils pouvaient être carrossés en boulangère, plateau, fourgon…

Les 8CV

Les 9CV

Les 11CV

Photographies d’époque

Des photographies des années 30, lorsque la Rosalie était encore un modèle récent !